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[P2502]パワートレイン(ENG、HEV、PHEV、EV)の技術戦略立案業務(一般層 総括職)

AllianceWorkdayNissan Technical Center
Posted 23 OctFound 27 OctSeen yesterday

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The Posting

<採用背景>

自動車業界は「100年に一度の変革期」といわれる中、電動化やカーボンニュートラルへの対応などを背景に、将来どのようなパワートレイン・EVをお客様へ提供していくべきかの判断がますます重要になっています。

当部署では、将来に向けてグローバルで競争力のあるパワートレイン・EV技術戦略の立案を担っています。今後の事業・商品競争力を左右する重要なミッションを担う組織として体制強化を進めており、幅広い視野とパワートレイン領域に関する開発経験をお持ちの方を募集しています。

<部署について>

  • 部署の役割:

本部署は、5~10年先を見据えたパワートレイン・EV技術戦略の立案を担っています。

エンジン、バッテリー、モーターなど多様な専門性を持つエンジニアが在籍し、それぞれの知見を活かしながら、社内外の情報や市場動向を踏まえた活発な議論を行っています。

商品企画部門と連携しながら将来の商品ラインアップを構想し、競争力のあるパワートレインシステムの技術コンセプトや適用戦略を策定します。また、経営層や開発部門をはじめとする多くのステークホルダーを巻き込みながら、将来の商品・技術戦略を推進しています。

  • 組織体制:

課長1名、課長補佐1名、スタッフ2名+本ポジション

  • 職場環境・働き方:

・平均残業時間:月10~20時間程度

・在宅頻度:週1回程度

・専門領域にとらわれず、多様な視点を取り入れながら議論できる風土があります。自由闊達なコミュニケーションを通じて、新しい技術やアイデアの創出に取り組んでいます。

<職務内容 / Main Task>

  • 具体的な業務内容:

パワートレイン・EV領域における中長期技術戦略の立案を担当いただきます。

2035年以降を見据えた将来技術の検討から、次年度以降の開発テーマや投資計画の策定まで、企画軸・製品軸・技術軸のさまざまな視点から戦略立案を行います。

具体的には以下の業務を担当いただきます。

・パワートレイン開発に必要な技術・市場動向の調査、情報収集、データ分析
・顧客価値の明確化、技術コンセプト立案、ビジネスモデル検討および事業成立性の検証
・社内外の関係部門と連携した戦略企画・推進
・パワートレイン・EVの長期技術戦略の立案支援
・車種横断でのパワートレイン技術コンセプトの立案支援
・海外拠点との連携、調査活動および各種ミーティングへの参画

入社時期により変動しますが、入社後半年~1年程度は、次年度以降の先行開発テーマに関する情報収集や市場調査、技術動向分析を担当いただく予定です。その経験と実績を経て、以降は収集、調査、分析結果を基に合理的なパワートレイン戦略を立案するために必要な技術検討に取り組んでいただく予定です。また、将来技術動向の整理や競合調査を通じてパワートレイン領域への理解を深めながら、開発テーマの優先順位付けや予算配分検討など、戦略立案に関わる業務へ徐々に携わっていただくことを想定しています。

  • ポジションの特徴:

・2035年以降を見据えたパワートレイン・EV技術戦略の立案に携わることができます。
・特定の技術領域に限定されず、エンジン、EV、バッテリー、モーターなど幅広い技術を俯瞰しながら検討を行います。
・技術ロードマップの策定だけでなく、市場動向、顧客ニーズ、競合分析、事業性評価など、多面的な視点から戦略を構築します。
・開発部門だけでなく、他領域の技術戦略部門、経営層、海外拠点など多くのステークホルダーと連携しながら業務を推進します。

・技術開発の経験を活かしながら、開発実務から技術戦略・事業戦略領域へキャリアを広げられるポジションです。

<アピールポイント / Selling Point>

  • この仕事で得られるやりがい:

本部署には、EV、e-POWER、エンジン、トランスミッションなど、さまざまな領域で開発経験を積んできたエンジニアが集まっています。そのため、システム全体を俯瞰した幅広い知識を身につけることができます。

また、将来の商品ラインアップを検討する業務であるため、商品企画、車両開発、先行開発、生産戦略など幅広い部門と連携しながら、経営戦略・事業戦略にも直結する影響力の大きな仕事に携わることができます。

技術開発の経験を活かしながら、より上流である「技術戦略」「事業戦略」に挑戦できることが本ポジションの大きな魅力です。

  • 将来的に目指せるキャリア:

EV・パワートレイン領域における戦略・企画部門の管理職に加え、商品企画、開発部門、プロジェクトマネジメント、経営企画など、多様なキャリアパスがあります。

実際に本部署の経験者は、製品開発部門やプロジェクト推進部門、経営企画部門などで活躍しており、将来の経営・技術人材として成長できる環境があります。

<登録資格 / Skills & Experience>

  • Must:

・自動車、商用車、二輪車などのモビリティ業界において、複数の関係部署と連携しながら開発業務に携わった経験(3年以上)
・特定技術だけでなく、システムや商品全体の視点を持ちながら開発に取り組んだ経験

※開発においては、機械・電気電子・化学・ソフトウェアなど専門領域は問いません。

・TOEIC600点相当(応相談)

  • 活躍人物像:

・技術開発に対する理解と好奇心を持ち、戦略検討に必要な情報収集・分析に主体的に取り組める方。
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方。

<その他情報>
・年収レンジ:月次給( 参考値 )
260,000円~430,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
想定年収( 参考値 )
約500万円~840万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※上記想定年収には、参考値として20H分の残業代を参考値を含む(残業時間に応じて支給)

日産コーポレートサイト

日産YOUTUBEリンク

キャリアサイト インタビューリンク

Nissan Corporate site

Nissan YouTube link

Global Career site

パワートレイン開発(EV/ePower)

Facts

Source
Workday
External id
R00211306-9
Location
Nissan Technical Center, Japan
Remote
Hybrid, read from the text
Employment
Full time
Pay
¥260,000 to ¥430,000/mo, read from the text
Posted
23 Oct 2026
First seen
27 Oct 2026, 06:39
Last seen
31 Oct 2026, 21:23
Status
Not yet added
Posting id
16ee33b4-ddc4-5990-a3c1-92ebf42ec45b