Technical functional designer - ADAS

ALTEN DELIVERY CENTER MAROC, Filiale du leader mondial de l’ingénierie et du conseil en technologie créé en 2008 et présent à Fès, Rabat, Tétouan et Casablanca, compte aujourd’hui plus de 2300 consultants et vise un centre d’excellence de 3300 consultants ALTENiens en fin 2027. ALTEN Maroc est désormais un acteur majeur de l’insertion professionnelle des ingénieurs. Nous accompagnons nos clients, leaders de l’Industrie dans leurs stratégies de développement dans les domaines de l’automobile, du ferroviaire, de l’IT, de la R&D et des Télécoms & Médias.

Rejoindre ALTEN MAROC c’est bénéficier:

• Des parcours professionnels diversifiés avec des opportunités de carrière, une mobilité interne, sectorielle, géographique et métiers.
• Des formations certifiantes et diplômantes.
• Des événements réguliers pour combiner bien être et performance.

1. Conception et Modélisation des Fonctions ADAS

• Définition des exigences fonctionnelles :
• Structurer et rédiger les spécifications fonctionnelles et de sécurité (ISO 26262) pour les systèmes ADAS (ex : SALC, LPA).
• Collaborer avec les équipes système et architecture pour aligner les exigences techniques.
• Modélisation basée sur MATLAB/Simulink :
• Concevoir des modèles fonctionnels à partir des spécifications, en respectant les règles de modélisation (ex : MISRA, AUTOSAR).
• Utiliser des outils comme Design Verifier et MCDC pour valider la couverture des exigences et générer du code C embarquable.

2. Validation et Tests

• Validation MIL (Model-In-the-Loop) :
• Tester les fonctions ADAS dans des environnements simulés (ex : CarMaker) pour évaluer les performances et la robustesse.
• Automatiser les tests via des scripts MATLAB/Python.
• Analyse des données de roulage :
• Exploiter des outils comme CANalyzer, vSignalyzer, ou des scripts MATLAB pour analyser les logs véhicules (fichiers MF4/ASC/MAT).
• Identifier et corriger les anomalies remontées via des plateformes comme JIRA.

3. Calibration et Intégration

• Calibration des paramètres fonctionnels :
• Optimiser les paramètres des algorithmes ADAS (ex : seuils de détection, temps de réaction) pour répondre aux KPIs définis.
• Intégration sur plateforme MIL/HIL/SIL :
• Intégrer les fonctions allouables (FAs) sur des plateformes de test (ex : MIL) et livrer les versions validées sur GitHub.
• Vérifier la conformité des modèles pour une intégration ECU (Electronic Control Unit).

4. Collaboration et Support Technique

• Travail en équipe pluridisciplinaire :
• Participer aux revues d’architecture fonctionnelle et aux ateliers techniques avec les parties prenantes internes/externes.
• Apporter un support technique aux équipes de développement logiciel et de validation.
• Gestion des anomalies :
• Diagnostiquer les problèmes techniques (ex : dysfonctionnements ADAS) et proposer des solutions correctives.
• Suivre les workflows JIRA pour le traitement des issues MIL/HIL/SIL.

5. Développement d’Outils et Automatisation

• Création d’applications d’analyse :
• Développer des outils MATLAB pour automatiser l’analyse des données et la génération de rapports KPIs.
• Contribuer à l’amélioration des processus de test et de validation.
• Modélisation ADAS (MATLAB/Simulink)
• Validation MIL & simulation (CarMaker)
• Analyse données véhicule & JIRA
• Calibration & intégration MIL / SIL / HIL

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Au plaisir de vous lire !